Avada Car Dealer News

คุณกำลังมองหาเรือตกปลาอยู่ใช่ไหม? เราจะช่วยคุณหาเรือทีเหมาะสมกับคุณเอง

เรือตกปลาสมัยใหม่ส่วนมากทาํมาจากอลูมีเนียม ไฟเบอร์ หรือพลาสติกหล่อสำหรับเรือเล็กๆ เช่น เรือคายัคหรือเรือแคนนู ความแตกต่างของส่วนประกอบเหล่านี้ทำให้เรือมีความน่าสนใจมากยิ่งขึ้นและนั่นก็มีทั้งข้อดีและข้อเสียในตัวของมันเอง และนี้ก็คือ 5 ลักษณะที่สำคัญ

เรืออลูมิเนียม

โดยทั่วไปเรืออลูมิเนียมจะมีราคาถูกกว่าเรือไฟเบอร์ในขนาดที่ใกล้เคียงกัน เรือมีน้ำหนักเบากว่า ซึ่งช่วยให้ง่ายต่อการลาก เอาเรือขึ้นลงแรมป์ ดึงลากจูงเรือ และ ขึ้นลงจากชายหาด ซึ่งมันยังหมายความว่ามันประหยัดเชื้อเพลิงอีกด้วย แต่เรือน้ำหนักเบาไม่ได้หมายความว่าเรือไม่มีความแข็งแรง

ในความเป็นจริงแล้วเรืออลูมิเนียมมีข้อได้เปรียบที่แตกต่างจากไฟเบอร์กลาส เรือจะเป็นรอยบุ๋มแทนที่จะเป็นรอยแตกเมื่อโดนหินหรือสิ่งกีดขวาง

  • เบากว่าฉนวนใยแก้วและพลาสติก
  • ถูกกว่าฉนวนใยแก้ว
  • จะเป็นรอยแทนการแตก
  • ไม่ต้องดูแลรักษามาก
  • ยากที่จะขึ้นรูป

เรือไฟเบอร์

  • หนักกว่าอลูมิเนียมและพลาสติก
  • แพงกว่าอลูมิเนียมและพลาสติก
  • ดูดีกว่าส่วนประกอบประเภทอื่น
  • ต้องดูแลรักษามากกว่าประเภทอื่น
  • ส่วนที่ถูกหลอมจะทำให้มีความต้านทานและพลังขับเคลื่อนเยอะ

เรือพลาสติก

  • เบาและถูกกว่าฉนวนใยแก้ว (ไม่ถูกต้องเสมอไป ขึ้นอยู่กับขนาดของเรือ)
  • พลาสติกมีความทนทานสูง เมื่อทำให้เป็นรอยก็จะกลับไปสู่รูปเดิมได้
  • รูปร่างภายนอกอาจไม่ดีเท่าอลูมิเนียมหรือฉนวนใยแก้ว
  • ไม่ต้องดูแลรักษา
  • โครงสร้างที่ถูกหลอมจะทำให้เกิดความต้านทาน พลังขับเคลื่อน และส่วนที่ถูกสร้างภายใน

เรือตกปลาน้ำจืด

เรือประมงน้ำจืดสามารถมีขนาดเล็กซึ่งใช้ในบ่อน้ำเล็ก ๆ ไปจนถึงเรือตกปลาขนาดใหญ่ที่ใช้ในน่านน้ำขนาดใหญ่ แน่นอนว่ามีการออกแบบเรือบางอย่างที่ใช้สำหรับการตกปลาทั่วไปเท่านั้น ตัวอย่างที่ดีที่สุดของสิ่งเหล่านี้คือเรือท้องแบน เรือท้องแบนนั้นมีโครงสร้างและถูกออกแบบอย่างพื้นฐานที่สุด ตัวเรือมีที่นั่งพร้อมและเครื่องยนต์ติดท้ายเรือที่ด้านหลัง ความเรียบง่ายนี้ทำให้เรือทองแบนเป็นหนึ่งในเรือที่มีราคาไม่แพงมาก

เรือพอนทูนเป็นอีกตัวอย่างที่ดีของเรือประมงน้ำจืด เรือพอนทูนได้รับการออกแบบมาสำหรับกิจกรรมทั่วไปหลายประเภทตั้งแต่ตกปลาไปจนถึงสกีน้ำ รวมถึงการบรรทุกของได้เยอะและมีขนาดกว้างซึ่งหมายความว่าพวกมันสามารถใช้สำหรับการตกปลาหลากหลายรูปแบบ

ในทางกลับกัน คุณสามารถมีเรือตกปลาสำหรับมือโปรเฉพาะสำหรับน้ำจืดอย่างเช่นเรือแบสและเรือคอนโซนคู่ แต่เมื่อกล่าวถึงภารกิจการตกปลาแบบเฉพาะ เรือพวกนี้ก็จะได้รับการออกแบบและปรับแต่งให้ครบครัน เหนือกว่าเรือท้องแบนและเรือพอนทูน แต่ในทางกลับกันพวกมันไม่ได้ออกแบบให้เข้ากับการประมงที่แตกต่างกัน เรือพวกนั้นอาจเหมาะกับอ่างเก็บน้ำ เขื่อน และบึง แต่มันไม่สามารถไปเทียบกับเรือพอนทูนที่มีอุปกรณ์ครบครันอย่างเหมาะสมได้และถ้าคุณตัดสินใจที่จะพาเด็ก ๆ ไปเล่นสกีน้ำหรือเวคบอร์ดแทนที่จะตกปลาในช่วงบ่ายเรือตกปลาอาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่แย่ที่สุด

เรือตกปลาน้ำเค็ม

นักตกปลาที่มุ่งหน้าไปยังอ่าวน้ำเค็มหรือออกสู่มหาสมุทรต้องการเรือที่แตกต่างจากชาวประมงน้ำจืด ในหลายๆกรณี เรือจะต้องใหญ่และสามารถรับมือกับทะเลใหญ่ได้ดีกว่า แต่ในทุกกรณีพวกเรือจะต้องสร้างขึ้นด้วยส่วนประกอบและวัสดุ ที่ต้านทานการกัดกร่อน เรือที่ใช้สำหรับการใช้น้ำจืดจะไม่ทนทานในน้ำเค็ม ในทางกลับกันผู้ที่ออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อการใช้น้ำเค็มสามารถนำไปใช้ในน้ำจืดได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ

โดยทั่วไปแล้วเรือตกปลาที่คอนโซลอยู่ตรงกลางเป็นรูปแบบที่มีความหลากหลายมาก อย่างเช่น เรือมีคอนโซลกลางที่ออกแบบมาสำหรับการตกปลาน้ำกร่อยสำหรับสัตว์น้ำ ส่วนเรือยอชต์คอนโซลกลางเช่น Hydrasports 53 Suenos ซึ่งเป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดได้รับการออกแบบมาสำหรับการวิ่งผ่านมหาสมุทรเปิด – และอาจไม่สามารถตกปลาในทางน้ำตื้น

Share This Post!